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「北京车展」为什么有些超豪华品牌表面奢华但
时间2020-10-12 13:11

  上世纪20 年代,宾利在赛场上取得了巨大成功并刷新多项速度纪录,并数次赢得勒芒24小时冠军。宾利与勒芒,已经融入了品牌的血液。

  事隔73年后的2003年,两辆宾利Speed 8s 在法国勒芒24小时赛场分别夺得冠亚军。AG亚集团,即使在现在,GT赛车依然征战在各地赛场。

  至于保时捷,从品牌诞生开始就从来没有离开过赛场,而且赢得了除F1以外最多场地赛冠军。甚至还包括赢得达喀尔拉力赛。

  所以即使成为超豪华品牌,他们也有一颗年轻运动的心。在2020北京车展上,它们都带来了表面极尽奢华,但背后却非常运动的车型。

  宾利品牌在 2019 年迎来百年华诞,而2020 年是他们第二个百年的全新起点。受益于全系型的更新换代,在今年1月至 8 月期间,宾利在中国内地市场交付总数相比去年同期增长超过 80%。

  而全新添越的推出,宾利已实现一轮全系产品换新,并于 9 月在华开始交付。全新添越在客户最为关注的车身设计、信息娱乐系统和座舱乘坐体验方面进行了充分优化,无论外观和内饰的变化都非常大。

  外观方面前脸格栅更为直立,其整体面积也进一步增大,车尾部分新添越采用了与全新欧陆GT 一脉相承的椭圆形尾灯。内饰方面升级10.9 英寸触摸屏,大提升了人机交互体验感。

  新添越搭载 4.0 升V8 引擎,最大输出550 马力和770 牛·米,最高时速为 290 公里/小时,百公里加速时间仅需 4.5 秒。此外,通过“宾利动态驾驶模式”以及可选装的“全地形套件”,新添越V8 能够实现极为丰富全面的公路与越野驾驶设置。

  另外宾利也展出了全新欧陆GT V8,以及定制版欧陆GT Mulline,并于10月开始接受预订。

  全新欧陆GT V8 搭载与新添越一样的4.0升V8引擎,在同样的输出数据下最高时速高达318公里/小时,百公里加速仅需4.0秒,完全是超跑级的性能表现。

  保时捷展台面积虽然不大,但人气永远最高,最大亮点当属新款PanameraTurbo S和Panamera4S E-Hybrid行政加长版。另外一辆“粉猪”涂装的纯电动跑车Taycan Turbo S和Taycan 亦同台亮相。

  新款Panmera上月全球首发,并启动中国市场预售,9款车型提供后驱和四驱两种驱动方式。旗舰车型由此前的Turbo升级为新款PanameraTurbo S,输出提升80 马力,百公里加速来到了3.1秒。

  新款PanameraTurbo S在纽博格林北环跑出了7分29秒81的成绩,成为了同级最快车型。这一成绩已经超越了997时代的GT2和上一代的911 Turbo。

  中国是Panamera最重要的市场,如今第二代车型非常吸引年轻人,在中国平均年龄只有32岁,在中国的销量更是较上一代飙升了85%。其中行政加长版最受欢迎,占总销量的40%。



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